煤礦回撤及安裝工作面危險(xiǎn)源應(yīng)該怎么去辨識(shí)呢，針對(duì)這些危險(xiǎn)我們又應(yīng)該怎樣去防止避免事故的發(fā)生呢，下面小編為您收集了部分資料，供大家參考學(xué)。

　　一、卸支架危險(xiǎn)源辨識(shí)

　　1、危險(xiǎn)源：未檢查導(dǎo)鏈完好情況。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生導(dǎo)鏈脫落傷人。

　　防止措施：①使用前檢查導(dǎo)鏈的完好;②使用前檢查吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤(pán)、如有銹蝕、裂紋、損傷、傳動(dòng)部分不靈活應(yīng)嚴(yán)禁使用。

　　2、危險(xiǎn)源：卸車(chē)時(shí)連接裝置未使用**起吊錨桿和起吊環(huán)。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生拉出或拉斷錨桿傷人。　　防止措施：卸車(chē)地點(diǎn)b須打**起吊錨桿，并使用**起吊環(huán)。

　　3、危險(xiǎn)源：導(dǎo)鏈不完好或噸位不匹配。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生拉斷導(dǎo)鏈傷人。

　　防止措施：井下使用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，要選擇噸位大于起吊物2倍以上的導(dǎo)鏈，嚴(yán)禁使用3噸以下導(dǎo)鏈起吊，打?qū)ф湑r(shí)要將導(dǎo)鏈牢靠地固定在**起吊錨桿上，導(dǎo)鏈與起吊物要使用**錨鏈固定聯(lián)結(jié)好，垂Z吊掛，起吊和被起吊物不得傾斜，閑雜人員要避到**位置，只準(zhǔn)三人作業(yè)，兩人打?qū)ф湥蝗素?fù)責(zé)全面觀察，嚴(yán)禁作業(yè)人員將身體的任何部位置于起吊物下方。

　　二、調(diào)架危險(xiǎn)源辨識(shí)

　　1、危險(xiǎn)源：未檢查周?chē)h(huán)境。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易將絞車(chē)司機(jī)碰傷或砸傷。

　　防止措施：檢查回柱絞車(chē)周?chē)h(huán)境5m范圍內(nèi)頂幫支護(hù)**可靠，鋼絲繩道無(wú)障礙物，便于操作和瞭望。

　　2、危險(xiǎn)源：未檢查絞車(chē)固定情況。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成絞車(chē)晃動(dòng)或移位碰傷司機(jī)。

　　防止措施：回柱絞車(chē)的安裝用四根底錨固定，絞車(chē)壓柱、戧柱、支撐b須牢固可靠，支柱全部設(shè)防倒裝置。調(diào)度絞車(chē)用砼基礎(chǔ)底座固定牢固。

　　3、危險(xiǎn)源：未進(jìn)行**檢查。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成事故。

　　防止措施：檢查制動(dòng)閘和離合閘閘帶完整無(wú)斷裂，磨損不超限，各部螺栓，銷(xiāo)、拉桿螺栓及背冒限位銷(xiāo)等完好齊全，無(wú)彎曲，變形，回柱絞車(chē)前方b須有護(hù)網(wǎng)。

　　4、危險(xiǎn)源：未進(jìn)行鋼絲繩檢查。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成鋼絲繩抽傷或跑車(chē)撞傷人員事故。

　　防止措施：鋼絲繩b須符合要求，無(wú)斷絲、斷股、彎曲、打結(jié)，在滾筒上繩端固定要牢固。

　　5、危險(xiǎn)源：信號(hào)工站立位置不當(dāng)。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生鋼絲繩斷繩傷人。

　　防止措施：信號(hào)工b須站立在**位置，繩道范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　6、危險(xiǎn)源：信號(hào)工不按照規(guī)定信號(hào)指令發(fā)送。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：①易造成誤拉車(chē)，釀成事故;②出現(xiàn)事故后不能及時(shí)停車(chē)，使事故擴(kuò)大。

　　防止措施：信號(hào)工b須準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行信號(hào)傳輸，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

　　7、危險(xiǎn)源：絞車(chē)運(yùn)行中離開(kāi)操作臺(tái)

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。

　　防止措施：絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，操作人員不得離開(kāi)操作臺(tái)。

　　8、危險(xiǎn)源：絞車(chē)未實(shí)行遠(yuǎn)程操作按鈕。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成遇問(wèn)題不能及時(shí)停車(chē)。

　　防止措施：絞車(chē)b須遠(yuǎn)程控制，嚴(yán)禁開(kāi)關(guān)Z接操作。

　　9、危險(xiǎn)源：行人時(shí)行車(chē)。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易出現(xiàn)支架碰傷或擠傷人員。

　　防止措施：絞車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁行人。

　　10、危險(xiǎn)源：提升速度不平穩(wěn)。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成翻車(chē)事故。

　　防止措施：運(yùn)送支架過(guò)程中，速度應(yīng)放慢運(yùn)行。

　　三、停送電、拆接火危險(xiǎn)源辨識(shí)

　　1、危險(xiǎn)源：未書(shū)寫(xiě)工作票。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成誤操作發(fā)生觸電事故。

　　預(yù)防措施：配電工應(yīng)檢查并確認(rèn)工作票使用中性筆填寫(xiě)，字跡正確清楚。設(shè)備名稱、電壓等級(jí)、時(shí)間無(wú)修改，其它項(xiàng)修改不得超過(guò)兩處，且用雙劃線覆蓋。工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)欄注明雙重名稱(被檢修設(shè)備的名稱及編號(hào))。

　　2、危險(xiǎn)源：停電后未進(jìn)行驗(yàn)電、放電。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成觸電事故。

　　預(yù)防措施：電鉗工停電后，要關(guān)掉開(kāi)關(guān)柜的操作電源，使用與驗(yàn)電電壓相符的驗(yàn)電器按照先低壓后高壓的順序進(jìn)行驗(yàn)電，當(dāng)確認(rèn)無(wú)電壓后，利用接地線進(jìn)行放電。

　　3、危險(xiǎn)源：未鎖或沒(méi)鎖好隔離開(kāi)關(guān)手把。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：其他人誤送電造成觸電事故。

　　預(yù)防措施：電鉗工停電后，鎖好隔離開(kāi)關(guān)手把。

　　4、危險(xiǎn)源：未掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：其他人誤送電造成觸電事故。

　　預(yù)防措施：電鉗工確認(rèn)停電后，在高壓隔離操作手柄上掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。

　　5、危險(xiǎn)源：電話或約時(shí)停送電。

　　風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：其他人誤送電造成觸電事故。

　　預(yù)防措施：堅(jiān)持“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”制度。